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海南最大海巡艦 海監2166號成軍

海南最大海巡艦 海監2166號成軍

「中國海監2166」船總長88.9公尺,寬12.2公尺,設計排水量約1,880噸,員額50人,最大航速20節,續航力5千海里,抗風能力10級,耐航力40天。該船配備了光電蒐證、衛星即時傳輸、直升機起降平臺等先進的執法系統和設備,功能相較之前已服役的1千噸級海監執法船有顯著提升。

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該船成軍後,進一步增強了海南省海洋漁業維權執法裝備,該總隊繼續分區執行「保護海洋打擊非法」的專案執法行動,加強海洋環境保護、海域海島綜合整治,加大對重點海域生態環境保護的監管執法,嚴肅查處海域、海島、海洋環境、捕撈作業、水產品品質、水生野生動物保護等領域的違法案件。

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英國國家文理中學中國區總監曹海:留學生低齡化的原因

英國國家文理中學中國區總監曹海:留學生低齡化的原因

英國國家文理中學中國區總監曹海:留學生低齡化的原因(來源:本站教育頻道綜合)

2019年3月23日第24屆中國國際教育巡迴展在北京農業展覽館舉行。本站教育《留學大講堂》高端訪談節目專訪了英國國家文理中學中國區總監曹海。

英國國家文理中學中國區負責人曹海

本站教育:各位本站的網友大家好,這裡是第二十四屆中國國際教育巡迴展“本站教育留學大講堂”欄目。現在作客我們欄目的是英國國家文理中學中國區總監曹海先生。曹總您好。感謝您接受本站教育的專訪,請您先跟網友打個招呼。

曹海:本站的網友大家好,我是英國國家文理中學的曹海。

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本站教育:感謝曹總。首先先替廣大家長問您一個問題,關於頂尖大學的申請,家長想讓孩子被頂級名校錄取除了成績更應該關注哪些錄取標準呢?

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曹海:與國際接軌是現在教育一個大趨勢,出國留學或者選擇國際教育的羣體年齡趨向低齡,家長目標也是非常明確,很多家長想把孩子送出國的初衷還是想進入一所頂尖知名名校。那麼這些頂尖名校在人才選拔上可謂是千軍萬馬過獨木橋,很多孩子在校成績優異,但是最後表現卻差強人意。最大問題出在哪裡?就是孩子缺少有效的課外實踐以及高含金量的實踐。

爲什麼說有效和高含金量的?就拿我們學校來說,英國國家文理中學在社會實踐這塊有個獨特的項目就是英國國家議會項目,讓學生直接參與到英國議會議題討論當中,學生可以深入瞭解英國文化政治體制,通過對衆多的具有時代性話題的討論拓展視野、培養領導力、提升綜合素質。高含金量的推薦,就是每一個在英國國家文理中學畢業的學生我們的校長董英國資深議員,聯合校長及學術團隊會根據每個孩子不同情況爲每個學生作出個性化的升學指導和推薦,助力學生名校的求學之路。

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本站教育:請您介紹一下NMSC的辦學成績,以及我們畢業生的表現如何?

曹海:英國國家文理中學是一所定位精英的學校,學校規模不大,目前滿校是150人,學校去年的畢業生100%進入了英國大學排名前25的羅素集團大學。到今年畢業生當中超過10%已獲得牛津、劍橋大學的預錄取。每位學生均有數學、生物、化學、物理中一門或多門競賽獎項。最近我們的學生還將代表英國國家隊參加國際化學競賽。

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本站教育:非常優秀的成績!請您介紹一下NMSC的辦學特色。

曹海:英國國家文理中學由中方和英方合作辦學,英方爲英國資深議員,其辦學初衷是基於對未來社會創新科學類人才的急迫性,需要一所“優才”學校,而合作的中方遠東宏信有限公司是國內領先的基礎產業綜合運營服務商。遠東在目前有多所聲譽優良的學校、幼兒園。遠東希望能在海外創建一所適合中國人的國際學校,而非讓中國學生還在成爲西方精英中學裡的少量“國際化元素”,爲國家培養新時代的創新型人才。

同時遠東也希望將西方優秀的辦學理念和實踐帶回國內,使國內學校能夠提供更優質的教育。當然,我們國內的學校青島、成都兩所學校辦學成績也十分優秀,近幾年每年都有2-5位學生可以進入牛津及劍橋等名校。目前英國國家文理中學的學生可以參與到遠東宏信學生實習計劃當中,而遠東國內學校學生也可以赴英國體驗西方課堂,目前我們有20位左右的國內學生在英國進行一學期的交換學習,此外雙方學術團隊也有了共同的切磋進步的平臺。

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本站教育:您是怎麼看待近年來出國留學學生年齡日趨低齡化的現象?

曹海:現在國內教育從幼兒園開始就有了國際化幼兒園,面向國際走出國門是必須要面臨的問題,那麼更早的接觸,更多的是讓孩子儘早的適應。很多家長擔心孩子的自理能力適應能力,甚至是中西方文化差異所帶來的碰撞,實際上孩子遠比我們想象的堅強,該來的總會要到來,孩子的適應及應變能力,家長除了培養,也可以學會放手並且放心。

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本站教育:謝謝曹總接受我們的採訪。

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包水餃的啟示

包水餃的啟示

親子天下第124期P64篇名:《包空氣的水餃也好吃》。作者:阿里山國民中小學王寶莉主任。

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圖/pixabay

她問學生:「怎麼沒有包餡?」

學生回答:「爲什麼一定要包餡?我有包空氣啊!」

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輔導老師也發現到實習老師心中的困惑,立刻微笑對那位學生說:「很好啊!等一下看看包空氣的水餃好不好吃?」學生開心地將水餃煮熟,一樣說着很好吃。

圖/pixabay

這個學生的老師,如果具備的仍是傳統思維,他的回答,無疑是在挑戰權威,會被冠以叛逆、不敬、散漫等帽子;然後可能被強加一定要放餡,才叫做包水餃的觀念,也可能被迫放棄自己的『空氣水餃』,然後選擇某種內餡包進去。

當時級任(輔導老師)的解惑,讓王主任留下深刻印象:「當老師的要小心,不能習慣用自己的價值觀,來框架學生的想像力,說不定這學生以後會發明出,你我都想像不到的水餃口味哪!」

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傳統的家庭教育、學校教育、社會教育總喜歡以『你應該…』來教育小孩,事實上,在那種年代也沒什麼不妥當的,也並未有太大的衝擊。

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農業社會裡,大家族型態的組合,的確需要一個擁有絕對權威的發號施令者,方能帶領家族朝着興旺的目標前行。

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早年學校教育屬於較爲封閉型的羣聚,老師便是唯一資訊的來源;而老師則來自於另一個原來開發較早的環境,如此的教授便也無啥爭議!

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社會教育方面,早期交通不便、科技不發達,資訊來源更是闕如,只能被迫灌輸!

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但如今,傳統教育已無培養未來人才的能力;未來的職場,不存在平庸者。世界,不斷的升級、迭代,我們的知識裝備當然也要時刻更新!成人們無須顛覆傳統,只要隨時update自己的教育腦!

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F-15EX出局? 又一印太國家成「飆風」新客戶

F-15EX出局? 又一印太國家成「飆風」新客戶

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印尼正式宣佈採購42架「飆風」。(圖/DVIDS)

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「半島電視臺」(Al Jazeera)10日報導,印尼已決定採購42架「飆風」(Rafale)戰機,成爲繼印度之後,第2個採購「飆風」的印太國家。由於印尼空軍的「飆風」訂單數量高於預期,可能代表該國已放棄美製F-15EX戰機採購計劃。

根據報導,法國國防部長帕利(Florence Parly)9日抵達雅加達,10日與印尼國防部長普拉伯沃(Prabowo Subianto)會晤,並在會後於推特上宣佈,雙方已達成最新軍售協議,印尼將採購達42架「飆風」戰機,且該國不排除進一步將合作領域伸向海軍,包括採購2艘法制「鮋魚級」(Scorpene-class)潛艦等。

普拉伯沃稍後也在記者會確認,雙方10日已簽署首批6架「飆風」的合約,且將於「不久後」正式訂購後續的36架戰機,以及相關後勤、技術支援和培訓設備等。且法國官員透露,首批6架「飆風」可能在「數個月」內交付。

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普拉伯沃2020年10月訪問法國巴黎時,便已表達對「飆風」的濃厚興趣;2021年5月更傳出兩國「即將簽署合約」,最後終於在2022年2月正式宣佈,讓印尼成爲繼印度之後,第2個採購「飆風」的印太國家。

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另外,由於印尼先前的空軍現代化計劃中,包含36架「飆風」、8架F-15EX、3架C-130J運輸機、3架A330 MRTT多用途空中加油機、6架MQ-1無人機和防空雷達系統等,但10日宣佈的「飆風」採購計劃達42架,接近原計劃「飆風」和F-15EX的總數,加上印尼的經濟狀況本就不甚寬裕,可能代表F-15EX已遭該國放棄。

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新材料不耐用 F/A-18E超級大黃蜂戰機老化更快

新材料不耐用 F/A-18E超級大黃蜂戰機老化更快

F/A-18E超級大黃蜂(上)與F/A-18C大黃蜂(下)。現在美國海軍的大黃蜂戰機已全部退役。(圖/美國海軍)

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美國國會預算辦公室(Congressional Budget Office,CBO)的檢討報告稱,目前美國海軍的F/A-18E/F 超級大黃蜂戰機(SuperHornet)雖然任務出擊率高,但是耐用度卻不如其前身F/A-18C/D 大黃蜂戰機(Hornet),也就是機體壽限較低。

軍事時報(MilitaryTimes)報導,根據CBO研究人員的調查,儘管F/A-18E/F超級大黃蜂的任務能力高於大黃蜂,但是隨着時間的推移,大黃蜂戰機體的耐用程度較佳。

F/A-18E/F超級大黃蜂是F/A-18C/D戰機的放大版,體型增加25%,引擎推力也增加,載彈量、作戰半徑也更大。1998年,F/A-18E/F正式服役,陸續取代大黃蜂戰機。但是在2000 年代中後期,也就是超級大黃蜂服役大約10年後,它的妥善率大約41%,相比之下,服役10年後的大黃蜂戰機妥善率大約59%。

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海軍表示,造成這種差異的因素有很多,包括作戰頻率不同,在F/A-18C/D大黃蜂的時代,航空母艦有多種戰機分工合作,而如今航艦甲板上僅有F/A-18E/F超級大黃蜂戰機,以及服役沒幾年的F-35C。其次,2000年之後的作戰時間比1990年代更長,頻繁的出擊,也使F/A-18E的鋁合金機身腐蝕程度更高。

橫向比較來看,2014 年,超級大黃蜂戰機的妥善率降至 43%,其他海軍飛機的平均妥善率爲 58%。但是近年來這一差距已經開始縮小,比如2020年,超級大黃蜂的妥善率42%,幾乎持平,而其他海軍飛機的妥善率爲44%,也變得退步,顯然這問題並非只存在於超級大黃蜂戰機。

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報告還發現,與空軍戰機相比,海軍戰機的妥善率較低,同齡的F/A-18E與空軍F-15E 打擊鷹戰機相比,F-15E要好的多。可能是由於空軍戰機不在海上運作,因此鹽蝕問題要輕很多。

既然超級大黃蜂戰機有妥善率的問題,報告提出幾種應變措施,比如改用新設計,更爲耐用的的零件,替換現有零件,以提高可靠性、延長使用壽命;另外就是更勤於日常維護,保修工作要更注意。

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美3航母齊聚亞洲 拳頭對準北京 陸間諜船緊盯

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美國海軍「卡爾文森」號(USS Carl Vinson,CVN-70)航母打擊羣週三與日本在菲律賓海進行演訓。(美國海軍)

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儘管各方日益擔心,中東可能爆發更廣泛的衝突,但美軍還是加強了威懾中國和北韓的力道,在西太平洋部署了3艘航母。

據《日經亞洲》(Nikkei Asia)1日報導,美國海軍「卡爾文森」號(USS Carl Vinson,CVN-70)航母週三與日本在菲律賓海進行演訓。「卡爾文森」號與另一艘航母「羅斯福」號(USS Theodore Roosevelt,CVN-71),還有日本海上自衛隊直升機護衛艦「伊勢」號(JS Ise)和其他9艘軍艦都參加了演訓。

此外,美國海軍「雷根」號(USS Ronald Reagan,CVN76)航母也在日本母港橫須賀。而這意味美國11艘航母中,有3艘印太海域。據美國海軍研究協會(U.S. Naval Institute)說,這似乎是兩年來首度有3艘美國航母部署在連接沖繩、臺灣和菲律賓的第一島鏈附近。

「卡爾文森」號航母打擊羣指揮官薩迪耶洛(Carlos Sardiello)說,他們已準備好全方位執行軍事任務。他並強調,他們可以在菲律賓海迅速集結這些有力而敏捷的大型平臺,而這是很好的演練機會。

而據1名美國海軍官員稱,1艘中方海軍間諜船被發現距「卡爾文森」號5— 10英里(約8—16公里)。據信這艘偵察艦是趁演習期間,負責收集有關美、日本戰力和執行軍事任務的情報。

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大買40架F-35戰機 它獲老美贈厚禮

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美國空軍F-35A隱形戰機的資料照。(美國空軍)

希臘最近向美國採購了40架F-35 隱形戰機,大大提升了在陸、海、空的軍事實力。值得注意的是,雅典這次軍購還獲贈慷慨的支援套件,其中包括額外的軍事裝備。

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據《保加利亞軍事網》(BulgarianMilitary.com)28日報導,這支援中的要件包括兩架C-130H 運輸機、10具供P-3「獵戶座」反潛巡邏機使用的「多餘國防物資」(EDA)發動機、60輛「布萊德雷」(Bradley)步兵戰車和巡邏艇等。

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此外,希臘還將加入星座級(Constellation class)巡防艦專案,和義大利聯手爲美國打造20艘巡防艦。基本上,希臘的加入意味着它獲得加入特定海軍競賽的門票,未來只有少數特權國家有機會參與。最重要的是,隨着這些先進武器系統,美國國務院還將向雅典提供2億美元(62.5億臺幣)大方的「對外軍事融資」(FMF)。

而華府同意雅典採購20+20架F-35戰機無疑是項非凡的進展。衆所周知,土耳其經常動用F-16戰機入侵希臘領空,因此希臘專家認爲,這可以反制土耳其可能的挑釁。如今美國國會有15天的時間討論,是否要軍售希臘。要是他們期限內沒有提出任何反對,就將通過軍售。

看來雅典打算利用華府的歡迎立場,大大加強軍力,而目前離目標還遠得很。希臘內部消息人士透露,雅典計劃透過採購攻擊直升機來加強空中防禦。這些消息人士說,希臘起碼可能會買35架「黑鷹」(Black Hawk)直升機,而談判大有進展。按照估計,這項軍售案價值約11 億歐元(373億臺幣)。

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大陸運20運輸機換裝高旁通比引擎 推力大油耗少

大陸運20運輸機換裝高旁通比引擎 推力大油耗少

3年前,換裝高旁通比引擎,正在試飛的運20。(圖/Twitter)

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大陸中央電視臺 (CCTV)的一段新聞影片,2架運20同時執行空投任務,可以看到,其中一架運20的引擎明顯直徑比較大,可能是安裝了高旁通比發動機。遺憾的是,這段影片只有39秒,而且,疑似換裝引擎的運20,沒有比較清楚的角度。

CCTV的報導沒有詳細說明差異,但觀察人士指出,幾張遠景圖仍然看的出來,新引擎看起來更短,直徑更大,這意味着它具有更大的旁通比。

目前運20安裝的是D30低旁通比引擎,引擎的外罩細長。(圖/Wiki)

在客機、運輸機這樣不需要高速度的大型飛機,會更希望安裝大旁通比的引擎,因爲推力更大,燃油消耗更少。奇異公司的GE9X,風扇直徑達到340公分,是世界最大的航空引擎,其旁通比達到驚人的10:1。

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CCTV的宣傳影片,這架空投的運20,似乎安裝高旁通比引擎。(圖/Youtube截圖)

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在運20剛問世時,人們就發現它安裝了4具細管的引擎,也就是俄羅斯的D-30渦扇引擎,這是一種戰鬥機使用的引擎,它的旁通比極低,也顯示運20的燃油經濟性並不好。中共空軍也知道這缺點,因此一直在積極研發渦扇20大旁通比引擎,並且在過去幾年,也看到試安裝的照片。

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一位不願透露姓名的軍事專家表示,安裝渦扇20後,這將使飛機具有更高的起飛重量和更遠的航程,也能在更短的跑道上起降。

觀察人士表示,新引擎的安裝,也顯示大陸航空發動機領域的重要突破。

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俄「匕首」高超音速飛彈別囂張 烏曝美製剋星

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俄羅斯米格(MiG)-31戰機搭載「匕首(Kinzhal)」高超音速空射彈道飛彈的資料照。(達志影像/Shutterstock)

俄羅斯週三發動大規模彈雨打擊後,烏克蘭官員說,美製「愛國者」(Patriot)防空飛彈系統可擊落俄軍的「匕首」(Kinzhal)高超音速飛彈。

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據《新聞週刊》(Newsweek)9日報導,俄軍在至少導致11人喪生的新一波攻擊中,共發射了81枚飛彈,其中包括6枚「匕首」、28枚Kh-101或Kh-555空射巡弋飛彈、20枚「口徑」(Kalibr)海射巡弋飛彈、6枚Kh-22反艦飛彈、2枚Kh-31反艦飛彈和6枚Kh-59導引面對空飛彈。

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俄羅斯國防部在聲明中說,爲了迴應基輔政權3月2日在俄西布揚斯克州(Bryansk)發動的恐怖行動,俄羅斯武裝部隊進行了大規模的報復打擊。

烏克蘭戰略通訊中心(Stratcom Centre UA)推文說,基輔目前無法對抗「匕首」這類飛彈。不過,它說,美製「愛國者」能攔截彈道飛彈,而這也正是爲什麼它要儘快送到烏克蘭是這麼重要的原因。事實上,美國去年12月已初步通過,要提供烏克蘭這款防空系統。

而克宮發言人培斯科夫(Dmitry Peskov)當時威脅,絕對會把「愛國者」當攻擊目標。而俄羅斯總統普丁則說,它們是「相當老舊的系統」,並誓言要加以摧毀。

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然而,美國波士頓學院(Boston College)政治學和國際研究副教授艾莉克森(Jennifer Erickson)指出,美國也賣給其他親密盟友「愛國者」,但並不是人人都賣,而送這套系統到烏克蘭,在於象徵對基輔的長期政治支持。

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另一方面,美國陸軍退役將領赫特林(Mark Hertling)卻認爲,「愛國者」對烏克蘭部隊來說,並不是萬能利器。他指出,這些系統不能任意在戰場移動,而只能放置在某處,防禦最重要的戰略目標,如基輔等城市。赫特林說,要是有任何人認爲,這系統能防禦俄烏間廣達500英里(近805公里)的邊界,只能說,他們根本就不瞭解這套系統是怎麼運作的。

此外,美國國防官員說,相關訓練需要好幾個月,但並未說明,有多少烏克蘭人會接受訓練,或是他們會在甚麼地方受訓。

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美第五艦隊成立無人載具特遣部隊 練兵中東兼嚇阻伊朗

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圖爲太平洋艦隊在4月演習中,派出MQ-9飛越近岸作戰艦科羅納多號(LCS 4)。(圖/DVIDS)

據《美聯社》等媒體報導,位於中東的美國海軍第5艦隊8日宣佈,爲因應與伊朗持續多年的緊張關係與海上攻擊事件不斷,將成立涵蓋空中無人機、水面無人艦與水下無人載具的特遣部隊;除驗證無人系統作戰概念外,還有加速中東地區無人載具的作戰使用,並因應伊朗可能發動的攻擊事件。

美海軍官員不願說明將有哪些無人系統,將進駐美軍在波灣島國巴林的司令部;但其承諾,在接下來的數個月內,美軍無人載臺將在關乎全球能源供應與航運的重要咽喉要道中,發揮能力以維持航行自由與安全。

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不過,報導披露,第5艦隊新成立的第59特遣部隊,所使用的無人系統部分來自4月還在太平洋艦隊進行演習測試的載具。當時,演習出動的無人系統包括超續航力的空中監視無人機、海鷹號無人艦、海獵人無人艦,以及外型與魚雷類似的小型水下無人載具。

第5艦隊司令庫柏((Brad Cooper)證實,「我們希望能在該海域上空、水面與水下部署更多無人載具系統,我們期待更多人能關注發生在該區域的事情」。

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報導指出,第5艦隊轄區涵蓋波斯灣的狹窄河口─荷莫茲海峽,全球20%的石油都會行經此一海峽。由荷莫茲海峽行經阿曼灣、亞丁灣與曼德海峽,則可通過紅海與埃及的蘇伊士運河連結,進而溝通中東與地中海世界。

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對第5艦隊的執勤範圍涵蓋淺水區、鹹水區,加上夏季溫度甚至可高達攝氏45度,溼度又高,這樣的作戰環境對於載人船艦而言特別艱難,更不用說遠航的船隻。

因此,庫柏認爲,「這種環境非常適合進行無人載具的試驗並加速軍方無人系統的腳步;如果新系統可以在這裡作戰,就能適應在其他地方的作戰,甚至可以擴展至其他艦隊」。然而,這樣將讓中東地區成爲美軍的無人載臺大實驗室。

此外,無人載具前往中東地區,也與該地區近年來不斷髮生的海上攻擊事件有關。不論是葉門「青年軍」在此部署裝有炸彈的無人機或水雷,造成葉門船艦的損傷,或是油輪在阿拉伯聯合大公國與荷莫茲海峽一帶遭伊朗部隊扣押,皆影響該水道的航行安全。

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甚至,行經該區域的船艦三不五時還會碰到可疑的爆炸攻擊,這類事件發生在西方企業所有的油輪、與以色列有關係的船隻與伊朗船艦。自2018年時任美國總統的川普拍板片面撤出伊朗核協議後,類似的攻擊已成爲整個區域廣泛的影子戰爭一部分。在情勢最緊張的階段,伊朗甚至擊落1架美國無人機。

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儘管現任總統拜登表態願意重新加入核協議,但由於伊朗新總統態度強硬,導致相關談判陷入僵局,從而讓伊朗發動進一步攻擊的可能性大增。同樣地,以色列也被懷疑針對伊朗航運與核計劃發動攻擊。對此,庫柏表示「已掌握伊朗的動態,會做好因應準備」。

不過,伊朗方面卻沒有針對美海軍成立無人特遣隊發表迴應。伊朗本身已有無人機機隊,過去也曾發佈無人機飛越美國航艦的影片。美軍更指控7月發生的阿曼海域攻擊事件,受攻擊船隻上採檢到的碎片與伊朗使用的無人機相吻合。

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